Crece la polémica por el proyecto de Garro para asfaltar 75 cuadras con adoquines

Los vecinos se movilizan para frenar las obras y la oposición piden una audiencia pública. La discusión llegó al Concejo Deliberante y calentó el arranque de año legislativo

El Editor Platense | Nicolás Cánepa
Por Nicolás Cánepa
20 de marzo de 2023 - 16:30

La Municipalidad de La Plata avanza con el asfaltado de los históricos adoquines de Plaza Rocha que despertó un fuerte rechazo de vecinos y concejales del Frente de Todos (FdT), quienes tildaron a las obras como un “atentado” contra la identidad local. Más allá de la polémica inicial, el intendente Julio Garro reafirmó su postura de tapar el adoquinado y anunció que buscará asfaltar otras 75 calles

En una maniobra fugaz, el Ejecutivo despachó un proyecto para exceptuar la protección patrimonial de múltiples calles del casco urbano y avanzar con las obras. “Hoy le dieron despacho al proyecto para exceptuar varias arterias de la protección patrimonial. De verdad que es un tema de extrema urgencia para incorporarlo durante el fin de semana en la comisión de planeamiento? Cuáles son las prioridades de Julio Garro?”, cuestionó la titular del bloque de concejales del FdT, Yanina Lamberti

En la misma línea, su par Juan Manuel Granillo Fernández pidió al Concejo Deliberante que impulse una audiencia pública para debatir sobre el asfaltado de los adoquines históricos.

 

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Resulta fundamental consultar a la ciudadanía sobre aquellos temas que implican modificaciones estructurales de la planificación de la Ciudad. En ese sentido, es conveniente saber su opinión previa a realizar una nueva modificación a una ordenanza que ya revestía el carácter de excepcional”, indicó respecto a la ordenanza 11738, la cual determina qué calles no se pueden asfaltar. 

La iniciativa del Ejecutivo, que comenzó a tratarse en la Comisión de Planeamiento, propone asfaltar las siguientes arterias adoquinadas:

  • Avenida 7 entre 65 y Plaza España
  • Calle 3 en el tramo comprendido entre calle 35 y diagonal 74
  • Calle 4 en el tramo comprendido entre calles 44 y 46 y también entre 60 y 66
  • Calle 5 en el tramo comprendido entre 62 y 72
  • Calle 9 entre 39 y 43 y desde 64 a 66
  • Calle 10 entre 39 y 41
  • Calle 11 desde 39 a 42
  • Calle 15 entre 58 y 60
  • Calle 61 entre calles 13 y 15
  • Calle 62 a lo largo de 15 cuadras con empedrado entre las calles 1 y 16
  • Calle 63 entre las avenidas 7 y 13
  • Calle 65, en el tramo comprendido entre 1 y 12

 

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En tanto, desde el oficialismo señalan que las obras se enmarcan en las ordenanzas vigentes y precisan que decidieron avanzar en el asfaltado del adoquinado por “razones de seguridad vial, el normal desenvolvimiento del transporte público, la accesibilidad a establecimientos educativos y centros de salud y cuestiones de movilidad urbana”.

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